Colapsa parte de la histórica estación del ferrocarril en Magdalena de Kino
Parte de la histórica estación del ferrocarril de Magdalena de Kino colapsó la mañana de este jueves, luego de que una sección de la antigua estructura cediera debido al avanzado deterioro que presentaba tras décadas de abandono y exposición al paso del tiempo.
El inmueble, considerado un referente histórico para la región y reconocido por su valor arquitectónico, perdió el ala izquierda correspondiente a una planta, mientras que la sección de dos pisos permanece en pie, aunque con daños estructurales importantes y bajo evaluación de las autoridades.
De acuerdo con testimonios de vecinos del sector, antes del derrumbe se escuchó un fuerte crujido proveniente del edificio, lo que generó alerta entre quienes se encontraban cerca del lugar. Posteriormente, parte de la techumbre y la estructura cedieron, sin que se registraran personas lesionadas.
Al sitio acudieron elementos de la Unidad Municipal de Protección Civil, Bomberos y Policía Municipal, quienes realizaron una inspección y confirmaron que no había personas afectadas. Las autoridades recomendaron a la población evitar acercarse al inmueble, debido a que no existe certeza de que la parte que permanece en pie pueda mantenerse estable.
La antigua estación ferroviaria ya no se encontraba en operación, sin embargo, su importancia histórica la convirtió durante décadas en uno de los símbolos arquitectónicos de Magdalena de Kino.
Autoridades municipales informaron que se espera la llegada de personal de Ferromex para realizar una evaluación técnica de los daños y determinar las acciones correspondientes, entre ellas el posible retiro de los escombros, los cuales afortunadamente no obstruyeron las vías del ferrocarril.
A pesar del colapso, existe la esperanza de que la parte restante del inmueble pueda ser rescatada mediante un proyecto de restauración, debido al valor histórico que representa para Magdalena de Kino y para Sonora.
Una estación con 144 años de historia
La antigua estación ferroviaria forma parte de la historia del desarrollo económico de Magdalena de Kino. Con aproximadamente 144 años de antigüedad, inició operaciones en 1881 como parte de la ruta ferroviaria entre Guaymas y Nogales, una conexión estratégica que impulsó el crecimiento económico, agrícola y ganadero de la región.
La llegada del ferrocarril representó un cambio importante para la zona, al facilitar el traslado de productos, mercancías y pasajeros, además de fortalecer la comunicación entre comunidades del norte de Sonora.
Con el paso de los años, la estación se convirtió en un punto emblemático para la vida social y comercial del municipio, formando parte de la memoria colectiva de generaciones de habitantes.
Vecinos y cronistas señalan que el inmueble tuvo afectaciones durante la Revolución Mexicana, cuando habría sido incendiado alrededor de 1915, para posteriormente ser reconstruido en 1923. Hasta ahora, no se tiene establecida con precisión la fecha exacta de su construcción original.
Durante décadas, la estación fue escenario de historias y encuentros. En los primeros días de octubre era común la llegada de trenes especiales provenientes del sur del estado con integrantes de las etnias yaqui y mayo que acudían a las tradicionales fiestas de San Francisco, una de las celebraciones más importantes de la región.
También representó un punto de conexión turística, al recibir visitantes nacionales e internacionales, principalmente procedentes de Arizona, quienes llegaban a Magdalena para continuar recorridos ferroviarios hacia Chihuahua.
Años de intentos para recuperar la vieja estación
Tras conocerse el colapso, ciudadanos, cronistas e historiadores lamentaron la pérdida de parte del inmueble y señalaron la importancia de conservar la sección que aún permanece en pie.
La exalcaldesa de Magdalena de Kino, Adriana Hoyos Rodríguez, recordó que durante su administración se realizaron gestiones para buscar que el edificio pudiera ser entregado en comodato al Ayuntamiento y convertirse en un espacio cultural y turístico.
“Un espacio excelente para explotarlo cultural y turísticamente”, expresó al referirse al potencial de la antigua estación como sede para actividades relacionadas con la historia del municipio.
Durante ese periodo también se impulsaron gestiones para que desde este punto pudiera operar el proyecto turístico ferroviario Sonora-Cañón del Cobre, que permitiría atraer visitantes provenientes de Arizona hacia la región.
De igual manera, se recordó que durante la administración del exalcalde Severino Colosio Fernández se realizaron esfuerzos para que el inmueble pudiera convertirse en museo; sin embargo, las gestiones no lograron concretarse.
Más recientemente, la actual administración municipal encabezada por el alcalde Francisco Arturo Duarte Valdez informó que en noviembre de 2025 se realizaron trabajos de limpieza en la zona del ferrocarril y se planteó iniciar acciones para recuperar el inmueble.
El presidente municipal había señalado la intención de buscar alternativas para convertir la antigua estación en un espacio cultural, turístico o museo, donde pudieran realizarse recorridos guiados y preservarse la memoria histórica del lugar.
Aunque el colapso de una parte de la estructura no dejó personas lesionadas, habitantes de Magdalena de Kino consideran que representa una pérdida importante para la identidad del municipio, debido a que la estación ferroviaria guarda parte de la historia del desarrollo de Sonora.
Ahora, la atención se centra en la evaluación técnica que realice Ferromex y en las acciones que puedan emprender autoridades y especialistas para determinar el futuro del inmueble.
El derrumbe de una sección de la vieja estación ferroviaria vuelve a poner sobre la mesa la importancia de proteger y restaurar edificios históricos que, más allá de su valor arquitectónico, representan la memoria y las raíces de una comunidad.
